Čtvrtý a poslední den naší cesty v Zernesu nám počasí přálo, což nám umožnilo plně si užít den. Po sbalení věcí a naložení do auta jsme vyrazili směrem do Itálie. Nedaleko Zernesu, u Pont la Drosa, jsme překonali tunel Munt-la-Schera, který je dlouhý 3,4 km. Tento tunel je významnou spojnicí mezi Švýcarskem a Itálií. Wikipedia uvádí, že Munt-la-Schera Tunnel spojuje švýcarské Engadin s italským Livignem a je zvláště v zimních měsících klíčový pro dostupnost údolí. Tento 3385 metrů dlouhý jednopruhý tunel je řízen semaforem a provoz je zde zpoplatněn mýtem. Původně byl postaven pro výstavbu přehrady Punt dal Gall, avšak dnes představuje zásadní spojení, zvláště když je Ofenpassstrasse přetížená. Díky této infrastruktuře je možné efektivně překonávat alpské průsmyky a zajišťuje důležitou dopravní spojku mezi Švýcarskem a Itálií, což je klíčové pro místní dopravu i turismus. Tento tunel je nejen technickým dílem, ale i důležitým prvkem regionálního rozvoje a bezpečnosti v zimních měsících, kdy je přístupnost do údolí omezená.
Po překonání tunelové brány jsme se ocitli na hranici přehrady a u mýtní brány. Po zaplacení poplatku jsme pokračovali k okraji přehrady Lago di Livigno, odkud jsme se vydali do italského Livigna. Využili jsme místní lanovku, která nás vyvezla do výšky 2795 metrů na vrchol Cima Lac Salin. Na tomto místě jsme si udělali krátkou procházku na Pizzo Cantone, jehož vrchol dosahuje 2904 metrů nad mořem. Odtud jsme měli možnost obdivovat impozantní výhled na okolní krajinu, včetně majestátního Piz Bernina, který se tyčí do výšky 4048 metrů. Celá oblast je známá svými nádhernými panoramaty a klidnou atmosférou, což činí z této cesty nezapomenutelný zážitek. Výhledy na okolní vrcholky a jezera jsou skutečně dechberoucí a poskytují ideální příležitost k odpočinku a fotografování. Tato trasa je ideální pro milovníky přírody a horských výšlapů, kteří hledají klid a krásu alpské krajiny.
Po našem přesunu autem jsme pokračovali do italského městečka Tirano, které je známé svou bohatou historií a kulturním dědictvím. Hlavní atrakcí je Santuario della Madonna di Tirano, nejvýznamnější náboženská památka v oblasti Valtellina a skutečný klenot lombardské renesance. Tato svatyně je srovnatelná s ikonickými stavbami jako Duomo di Milano či Certosa di Pavia. Postavena byla v roce 1505 na základě mariánského zjevení a od té doby si zachovala svůj duchovní i umělecký význam. Její bohatá výzdoba zahrnuje štuky, fresky a sochy, které odrážejí toskánské, lombardské a benátské umělecké vlivy. Návštěvníci mohou obdivovat impozantní portál od Della Scala, velkolepé varhany od Bulgariniho a díla bratrů Rodari a Del Maino. V roce 1927 byla vyhlášena minoritskou bazilikou a v roce 2003 se stala diecézním sanktuáriem. Tento komplex je nejen místem víry, ale i významným centrem umění a historie, které by si každý návštěvník neměl nechat ujít, neboť nabízí jedinečný pohled na duchovní a umělecké dědictví regionu.
V Tiranské uličce jsme si dopřáli pravou italskou pizzu, která byla vynikající a plně odpovídala autentickému italskému stylu. Po obědě jsme se vydali na procházku malebným městečkem, které nabízí bohatou historii a příjemnou atmosféru. Během našeho putování jsme narazili na fascinující scénu: přímo v ulicích Tirany se objevil vlak Bernina Express, známý svým unikátním trasováním. Tento vlak má nejnižší bod své trasy právě v této oblasti a zároveň slouží jako výchozí bod pro své okružní jízdy.
Po našem pokračování směrem do Basileje jsme si ještě udělali zastávku u jezera Lago di Como v Menaggio, kde jsme si užili osvěžující koupel. Následně jsme přejeli přes impozantní 17kilometrový tunel San Gottardo, který představuje klíčovou spojnici mezi městy Göschenen v Uri a Airolo v Ticino. Tento tunel je významnou infrastrukturální součástí, umožňující efektivní spojení mezi severní a jižní částí Švýcarska, a je jedním z nejdelších a nejdůležitějších tunelů v zemi. Cesta přes tento tunel je nejen technickým zázrakem, ale také nabízí jedinečné výhledy na okolní krajinu, což činí cestu nejen funkční, ale i vizuálně atraktivní. Celý průjezd tímto úsekem je důležitým prvkem dopravní sítě, který výrazně zkracuje dobu cestování a zvyšuje komfort pro všechny uživatele. Po překonání tunelu jsme pokračovali dále na naši cestu, obohaceni o zážitky z krásné přírody a technických památek, které Švýcarsko nabízí.
- úvod do Švýcarska 2025
- První den Fuorcla Trovat (3019 m)
- Druhý den Munt la Schera (2587 m)
- Třetí den Muot da l’Hom (2509 m)
- Čtvrtý den Pizzo Cantone (2904 m), Livigno, TIRANO, Menaggio – Lago di Como
- První výlet z Bazilej – visutý most obci Außer Ort Todtnauberg
- Druhý výlet z Basilej – skalní útvar Le Creux-du-Van
- Okolí Basilej